尊敬的各位学生家长，你们好！ 进入秋冬季，冷热交替、昼夜温差变化大，是呼吸道及肠道传染病的高发季节。为了孩子们的身体健康，让我们一同学习常见的几种传染病知识及防控措施。 1、流行性感冒:简称流感，流感病毒引起的急性呼吸道传染病。主要表现:起病急骤、畏寒、头痛、全身乏力、鼻塞。 2、水痘:水痘是由带状疱疹病毒引起的急性传染病。以发热和成批出现周身性疱疹为特征，主要通过呼吸道飞沫传播或直接接触传染。 3、手足口病:急性起病，发热、厌食、口腔黏膜出现散在疱疹或溃疡，手、足、臀部、出现斑丘疹，后转为疱疹。 4、麻疹：麻疹病毒引起的一种急性呼吸道传染病，以发热、咳嗽、口腔粘膜疹及全身斑丘疹为主要特征，通过飞沫传播。 5、流行性腮腺炎:腮腺炎患者可有倦怠、食欲不振、低热、等症状，而后则出现腮腺肿大，局部疼痛。 6、诺如：诺如病毒感染发病的主要表现为恶心、呕吐、腹痛，儿童以呕吐最为多见，起病突然，具有高度的传染性。 划重点！！！诺如病毒 近日全国各地因诺如病毒引发的群体性呕吐腹泻现象频发，引起社会广泛关注，下面让我们一起来了解诺如病毒。 什么是诺如病毒？ 诺如病毒是急性肠胃炎最常见的病原体，该病毒基因多样且高度变异，每隔数年就会出现新变异株，一生中可多次获得感染。诺如病毒感染通常表现为自限性疾病，预后良好。 感染诺如病毒后有什么表现呢？ 最常见的症状是腹泻、呕吐、反胃、恶心和胃痛，其他包括发热、头痛和全身酸痛等。多数患者发病后1-3天即可康复。如频繁呕吐或腹泻，可导致脱水，引起严重的健康问题。脱水主要表现为少尿、口干、站立时感头晕目眩，在儿童中可表现为啼哭无泪或少泪、异常瞌睡或烦躁。 诺如病毒是如何传播的？ 诺如病毒传染性强，所有人群均易感。病人发病前至康复后2周，均可在粪便中检测到诺如病毒，但患病期和康复后三天内是传染性最强的时期。通常以下途径易感染： ⑴食用或饮用被诺如病毒污染的食物或水； ⑵触摸被诺如病毒污染的物体，然后将手指放入口中； ⑶接触过诺如病毒感染患者。 诺如病毒在密闭场所中传播速度快，易引起暴发。 如何预防诺如病毒的感染： ⑴注意洗手卫生，用肥皂和清水认真洗手，尤其在如厕后，以及每次进食、准备和加工食物前。 ⑵水果和蔬菜食用前应认真清洗，牡蛎和其他贝类海产品应深度加工后食用。诺如病毒抵抗力较强，在60℃高温或经快速汽蒸仍可存活。 ⑶诺如病毒感染儿童应远离厨房或食物加工场所。 ⑷诺如病毒感染病人患病期至康复后3天内不能准备加工食物或为其他患者陪护。 ⑸及时用含氯漂白剂或其他有效消毒剂清洗消毒被患者呕吐物或粪便污染的表面，立即脱掉和清洗被污染的衣物或床单等，清洗时应戴上橡胶或一次性手套，并在清洗后认真洗手。 亲爱的家长，为了孩子的健康，让我们共同努力做好流行性传染病的防控工作！认真学习疫情防控和秋冬季传染病预防知识，掌握科学的预防控制方法，不断增强卫生保健和自我防护的意识，远离疾病，健康快乐每一天！ 图文：周文雨 审稿：任志伟 编辑：孙雨

省经济和信息化厅于近日公布了2021年产业集群（区域）新智造试点名单，永嘉泵阀产业集群新智造试点成功入围，迎来发展新契机。 记者日前从市经信局获悉，根据《温州市泵阀产业改造提升2021年工作方案》，我市要对标美国艾默生、日本KITZ等世界领先企业和上海、苏州等地泵阀产业集群，以智能控制、节能环保为主攻方向，以培优育强、招大引新为主要抓手，形成龙头引领、配套完整、开放合作的提升模式，构建以永嘉为重点，龙湾、瑞安、浙南产业集聚区协同推进的发展格局，建设全国重要系统流程装备创新设计和制造基地。 2021年，力争实现行业总产值超600亿元，规上工业总产值超300亿元，同比增长10%以上；规上企业亩均税收达到30万元/亩，亩均增加值达到150万元/亩。 加快智能化改造 攻坚“卡脖子”技术 “智能化改造，是我们管理团队达成的一致共识。”早在2018年，凯泉集团总经理黄卫宁便意识到智能化改造提升之于泵阀企业的重要性，“如果按照泵阀行业小批量、多品种、定制化的传统生产模式，很难适应日益变化的市场需求，转型升级是我们必须要做的一件事。” 在不断推动企业从“制造”走向“智造”的过程中，凯泉集团将原有设备全部淘汰，斥资1亿元购置新设备，并建成PDM、ERP、MES等智能化系统，实现研发、计划、生产、物流、服务的全过程闭环管理和业务协作。企业原有员工300多人，如今精简至170多人，运营成本降低30%，生产周期缩短40%，产能实现翻番。 高度智能化的生产模式，不仅让像凯泉集团这样的泵阀企业平稳度过了疫情带来的冲击，还让整个温州泵阀产业迎来了发展转机。2020年，温州泵阀产业瞄准高精尖领域，借“智”登高实现逆市飘红，去年全年产值达535亿元，产销同比上年分别增长5%、6.2%，增速位列五大传统支柱产业前列。 根据《工作方案》，今年我市要在设计研发、生产制造、质量管理等领域继续加快数字化提升。2021年，启动泵阀产业“卡脖子”技术攻坚5项，实施泵阀产业技改项目100项以上，新增工业机器人应用80台以上，打造数字化车间3个，在泵阀产业链上初步形成若干个从设计研发到产品服务的闭环试点。 凯泉集团 推进集群化发展 持续强链补链 为建立满足国际国内市场需要的泵阀展览中心，吸引高端技术、人才等创新要素集聚，近日，我市决定建设泵阀国际展览交易中心，为泵阀产业发展注入新活力。 该项目作为泵阀产业融入“双循环”发展新格局的强链、补链项目，总投资达14.4亿元。在销售端，计划建设20万平方米展销中心及配套，每年举办2场以上国际性专业博览会，打造“买全球、卖全球”的开放平台；在研发端，计划建设达8万平方米的众创空间，并落户全国泵阀标委会，入驻浙大、兰理工等10多个高层次研发团队，为产业科技赋能、整体跃升提供支撑。 像泵阀国际展览交易中心这样的强链、补链项目，对于推动泵阀产业集群化发展来说至关重要。为了进一步扩大温州泵阀产业的知名度和影响力，今年，我市将打造一批产业平台、引育一批链主企业、发展一批配套产业。 根据产业定位和产业发展要求，秉持合作共赢的理念，瞄准国际前沿技术、高端院校和龙头企业，腾出用地用能空间，精准高效引进符合产业导向、市场前景好、对泵阀制造业的发展和提升带动力强的重大项目。推进泵阀企业向集团化、规模化、高科技、高附加值方向发展，通过企业重组、并购和品牌联合等方式，加快泵阀企业梯队调整。引导中小企业充分利用各自优势，进行技术合作和扩容增资，组建企业集团，形成更多链主企业，加快做专做精。 球豹集团数字化车间 提高服务化水平 强化人才支撑 今年初，在中石化2021年度集中采购招标会上，永嘉超达、伯特利、保一、立信等12家企业收获满满，一举拿下中石化10多亿元产值的订单。 在此之前，我市泵阀企业一直面临产品型式试验无法满足中石化口径和压力的难题。为了协助企业攻克技术难关，温州系统流程装备科学研究院抽调了13名高级工程师和12名硕士研究生等技术骨干组成帮扶小组，持续一个多月加班加点地帮助企业，按照中石化型式试验要求，设计产品结构、反复检测试验，及时提供型式试验和跟踪服务，使其顺利获得中石化合作资格。 正是依靠公共创新服务体系的不断完善，我市不少泵阀企业才得以顺利敲开军工、核电、环保和超临界火电机组等领域的大门。今年，我市将继续通过赋能提升服务平台、着力培育共享型制造、强化专业人才支撑的方式，进一步提升泵阀产业服务化水平。 创建一批省级企业研究院和国家、省企业技术中心，组建泵阀制造业创新中心、产业技术联盟等创新服务平台；推进永嘉系统流程装备省级产业创新服务综合体建设，深化5G+应用服务；充分发挥兰州理工大学温州泵阀工程研究院、国家级泵阀质量检测中心等平台优势，以产值、用工、订单、亩均效益等数据为基础，探索构建重点泵阀企业数据监控平台。 来源：温州日报

许多考上大学的同学，现在已经快要军训。想问大家对于自己的大学新生活感受如何呢？还适应新的校园生活吗？ 除了县UN的一些优秀大学意外，其实中国还有十所大学，其顶尖程度也是不亚于清华北大的！ 甚至你考了750分也是想上上不了，为什么呢？ 因为这些大学已经不存在了！ 下面就为大家盘点这些消失在中国的顶尖大学。 1国立中央大学 中国民国时期，全国最高等学府，没有之一！在1948年的世界大学排名中，名列亚洲第一！ 2金陵大学 诞生于1888年，被评为当时中国最好的教会大学。 由美国基督教卫斯理会在南京创办！ 3岭南大学 诞生于1888年广州 著名校友：冼星海和梁羽生。香港现在有一个复办的岭南大学。 4震旦大学 有天主教在上海创办的教会大学，中国神父马相伯1903年创办。 震旦这个词出自梵语，是中国的意思。 5之江大学 创办于1845年，也是一所教会大学，位于杭州市。 6，圣约翰大学 位于中国上海，创办于1879年。是一所综合性的教会大学，有东方哈佛之美誉！ 7辅仁大学 位于中国台湾省，于1927年升格为辅仁大学。 曾经与北大、清华、燕京齐名！旧址位于北京，台湾省1960复校. 8齐鲁大学 前身是一所基督教会学校，诞生于1864年，当时号称华北第一学府。旧址位于山东济南，老舍先生曾在此执教。 9东吴大学 1900年由基督教会人员创办于苏州，1951年在台湾省复校。 著名校友：金庸 10燕京大学 由基督教会人员在北京创办的大学，也是当时中国规模最大，环境最为有没，实力最强的大学之一！ 1919年建立，司徒雷登担任校长。 1952年撤销，后文理科并入北大，工科并入清华，法学社会学并入中国政法大学。北京大学接受了校舍。 没有哪一所大学的影响力像燕京大学这样大，对于中国的整个近代史而言，燕京大学是无法绕开的。

浙江台州的一名交警日前收到一名司机酒后驾车的报告。在得到了这辆车的资料后，那名警察立刻通知司机，让他在前面的出口处下车。司机陈某知道自己“罪责难逃”，便很好的下了高速公路，在那里等候着。随后，陈某被送往了一家医院检验，结果发现，其血液中的酒精浓度是72毫克/100毫升，属于酒后驾驶。 在警局内，陈某气急败坏地说，前天晚上他与前任在一家酒吧饮酒，两人在深夜起了争执，之后他就驾车去了云南。在此过程中，他的前任女朋友打来了一个电话，对方向他打听他在哪里，陈某告诉他后，警察就打来了一个报警电话，因此，这名男子正是陈某的前任。最后，陈某被处以12分的处罚和6个月的驾驶证暂扣。 这让网络上的观众议论纷纷： “不管你以前的女朋友，现在都在开车，你要是看到了，就去报警。” “酒后开车，报警是在救他和可能因为他酒驾遭殃的陌生人，评论里有些人拎拎清。” “等前女友生孩子的时候，一定要感谢她曾经救你一命，包个很大很大的红包，交给她老公。” 这是什么意思？醉酒驾车当然是错误的，但陈某并非醉酒驾车，而是在醉酒之后驾车，只是因为血液中还有酒气，所以有些“冤”。当然，醉驾就是醉驾，就算被罚款，也没什么可说的。她只是很好奇，她明明是她的前任，为什么还要一起喝酒？这就是因为爱情的原因吗？

工业胶水操作中使用不免会有不慎将胶水弄到自己身上的情况发生，干净的衣服上就会落下星星点点的胶水，让人觉得全身不自在，总想把它弄干净，但是又很费劲。若是穿一件丢一件，又觉得不值当。小编就来告诉你轻松方便的清洁工业胶水痕迹的办法，还你一件干净的衣服。 （1）用热水反复的冲洗。衣服上沾了胶水后，将沾到的位置放在热水中浸泡，时间不用太长，5—10分钟就可以了。浸泡后的衣服上的胶水会被溶解，然后拿出来用双手揉搓揉搓。胶水全部被搓掉了之后，再用洗衣液洗一遍，最后再过一遍清水就可以了。 （2）用丙酮清洗。这种清洗方法就需要注意的是丙酮是有毒物质，在用丙酮来清洗衣服时要注意不能是含有醋酸纤维的衣服，醋酸纤维很容易被丙酮溶解，会让衣服不仅没有干净如初反而雪上加霜破出几个洞来。使用丙酮清洗衣服时分为三步： 第一，将被粘有胶水的衣服翻面并且在粘有胶水的位置下方垫上吸附材料（比如：纸巾等）； 第二，拿出丙酮使用在粘有胶水痕迹的四周，让丙酮由外向内溶解，这一步很需要耐心； 第三，重复以上两步，直至胶水被洗掉。 （3）由于丙酮属于国家管控化学品要找到它并不容易，那么我们可以找到他的好朋友酒精。酒精浸泡衣服清洗前要用95%的酒精和水按8：2的比例混合形成混合液，然后将衣服浸泡在混合液中。半个小时后，就可以将衣服取出来清洗。 （4）可能上述三种做法都有些麻烦，那么还有一种方法就是用绝缘油清洗。这也是工业胶水常用的清洗方法，绝缘有清洗的效果非常好，只要将它涂在胶水上，胶水立马就服输了，最后只需直接用水清洗就可以。 工业胶水其实也没有想象中那么难以清洗，以上四种方法都是小编亲测有效的清洗工业胶水的方法，下次再遇到这种问题相信大家都已经能够轻松应对了。

图1：A右侧肺切除联合右侧主支气管皮瓣（n=45）B左肺切除联合左下叶支气管皮瓣 图2：A右侧上肺叶切除联合右侧主支气管皮瓣（n=9）。V字型修剪在气管与支气管皮瓣交界处（黑色箭头）。B左肺切除联合左侧主支气管皮瓣修复右支气管缺损（n=4） 图3：A右肺切除联合右主支气管皮瓣修补左支气管缺损（n=5）B左上肺叶切除联合左下叶支气管皮瓣 环形气道切除和端端吻合是治疗 肿瘤侵犯下支气管和隆凸最常见的方法。然而长段环形气管或隆凸切除通常会导致中央气道缺损，用端端吻合的方式去修补不合适以及风险较大。然而，气管袖状肺切除是一个复杂的过程，与严重的发病率和死亡率相关，不适合肺功能差的病人。 1952年F.G. Kergin描述了一种新的方法用于治疗下支气管或隆凸肿瘤侵犯。支气管皮瓣向上翻转覆盖肺切除后的气管缺损。在先前的研究中，研究者改良了这种方法并将其应用于闭合性巨大气道缺损，其中气管袖状肺切除或隆凸加肺切除看起来不可行，因为端端吻合处的巨大张力和肺功能储备有限。那些研究主要描述了支气管皮瓣重建的外科方法和对该技术疗效的评估。研究者先前的研究表明支气管皮瓣重建通过减轻吻合口张力关闭较大的气道缺损是很有用的。鉴于此，来自上海肺科医院的陈昶教授等开展了一项研究，该研究评估不同 支气管皮瓣手术方式的效果和安全性。研究结果发表在近期的ATS杂志上。 患者和方法 本研究已获得上海伦理委员会批准。 胸科医院1990年到2016年，73名病人接受了支气管重建非环形支气管-隆凸切除的巨大缺损。根据肿瘤的位置和尺寸和肺功能储备，进行了6种不同类型的支气管皮瓣重建。对于每一位患者，记录重建的类型，侵犯的周长百分比，气道的位置尺寸以及术后并发症的管理。 术前评估 所有患者接受了一系列的术前检查，包括CT、纤维支气管镜和肺功能检查等。支气管镜检查是区分支气管壁的浸润部位，显露肿瘤的尺寸和位置的必要检查方法。气道缺损超过所涉及气道周长的50％是支气管皮瓣重建的禁忌症。纵膈镜检查只针对淋巴结肿大的患者或用于排除CT检查发现的N3期疾病。在选择合适的手术类型时，应考虑肿瘤的尺寸位置，纵膈淋巴结的状况以及肺功能等。 麻醉和气道管理 采用双腔气管插管全麻。持续动脉血气和动脉血压的监测。在气管以及支气管侧壁切除后，将管道插入到对侧主支气管以避免气管缝合时损伤其支气管袖口。进行右侧支气管皮瓣重建时，病人通过左侧双腔气管插管通气。进行左侧支气管皮瓣时，一个额外的气管内插管被放置在右侧主支气管。这样，可以持续保持低潮气量通气及避免窒息氧合技术以减少重复插管对气道的损害。通过支气管皮瓣重建，避免了气管支气管的完全离断，保持了气管和主支气管的连续性。在完成吻合后，常规进行支气管镜检查以检查吻合和清除气道内分泌物。 外科手术 在先前的研究中描述了4种类型的支气管皮瓣重建（图1,2）。有两种新的改良手术：左上叶切除及支气管皮瓣重建（图3A）和右叶切除联合右主支气管皮瓣修复左支气管缺损（图3B）。 常规行后外侧开胸。在气管或支气管切开前，应当在术前及术中应用纤维支气管镜确保肿瘤上下边缘的安全以及准确标记。结扎肺血管后，在直视下解剖暴露主支气管。再次评估肿瘤沿主支气管浸润的长度以便随后的切除。为了确保安全的边缘，主支气管的中间部必须是阴性的。安全的肿瘤切除范围是肿瘤边缘上下5-10mm。之后切取支气管边缘去做冰冻分析以确保边缘无肿瘤。对于左上叶支气管起源的病变，涉及少于气道周长的50％，我们的研究是建议行左上叶切除加支气管皮瓣重建的。肺下韧带与肺门系统性的分离。进行近端肺动脉系统的肝素化及夹闭后，进行肺动脉（PA）的袖状离断。然后在左主支气管做斜行切口。保留主支气管后壁皮瓣去左气管外侧缺损（图3A）。采用可吸收4-0 Vicryl进行间断缝合(Ethicon, Inc, Somerville, NJ)。缝合从隆凸下发开始，向上直到闭合整个支气管。然后，采用不可吸收单丝缝合法进行肺动脉和肺叶间动脉的吻合。 对于侵犯右侧主支气管前内侧壁并拓展至隆凸的病变，右肺切除加右主气管皮瓣重建是去除病变的合适的手术。切口斜切于右主支气管的下部，然后向上至隆凸上1.5cm。肺切除后的右主支气管侧壁用来形成支气管皮瓣。皮瓣向下旋转，关闭对侧气道内侧的巨大缺损（图3B）。 重建完成后，用带蒂的前纵膈脂肪垫或肋间肌肉蒂对残端进行常规的覆盖和加固，以防止瘘的发生。在我们的经验中，通过在气管和支气管皮瓣的连接处做一个V型的修剪可以有效的减少吻合口张力（见图2A，黑色箭头）。这样，吻合口张力在吻合部位分散，通过避免纵向张力有效的降低了裂开的风险。 统计分析 统计分析采用SPSS22.0(SPSS, Inc, Chicago, III)。生存率用Kaplan-Meier法估计。连续变量表示为平均值±标准差。分类变量用计数或比率表示。X2 检验用来比较分类变量。当p值小于0.05时认为差异显著。 结果 病人特点 表1总结了病人的特点。男患者68例，女患者5例，平均年龄55.7±9.6岁。我们进行了支气管皮瓣向上翻转重建，其中右肺切除45例，右上肺叶切除9例，左肺切除7例，左上肺叶切除4例。鳞状细胞癌40例，腺癌8例，其他组织学亚型25例。气道切除的长度指切除的气管和支气管部分的长度。切除2cm以上的8例，4cm的41例，6cm的15例，6cm以上的3例。平均切除长度为3.8cm，最多为气道周长的50％。 辅助治疗 12名患者接受了新辅助治疗，其中5名只进行了新辅助化疗，7名进行了新辅助放化疗。术前平均剂量为41.5 ±4.2 Gy。53名患者进行了术后辅助治疗。其中，8名支气管切缘阳性的患者同时接受了放化疗，放疗剂量为30 to 60 Gy,44名完全切除患者只接受了化疗。 并发症和30日死亡率 在这个研究中，严重术后并发症发生在13名病人上（17.8％），总的30日死亡率是2.7％（2/73）,未发生术中死亡。有4名患者发生术后支气管胸腔瘘（BPF）。一名患者接受了瘘修复手术，但在一个月后死于急性呼吸窘迫综合征。1名患者及其家属因为患者较差的生理状况和手术风险拒绝修复手术，最终死于呼吸衰竭。其他2名患者通过术后引流1到3周成功治愈。5名患者发生了严重的术后感染。所有患者都进行了抗感染药物和机械通气治疗，1名患者也进行了腹膜透析治疗。两名患者发生了肺不张，在接受了常规的祛痰、雾化和抗菌治疗后肺复张良好。两名患者在术后两月发生支气管吻合口狭窄，都经支架置入成功治愈。 长期随访 所有患者的平均生存期为33±21.9个月，气道切除大于4cm的患者平均23±11.6个月，气道切除少于4cm的患者平均43±24.9个月。气道切除大于或小于4cm的患者术后并发症发生率无明显差异(9/32 vs 4/28, p =0.295)。在我们的队列中，2年生存率为63.5％，5年生存率为23.6％。 讨论 肿瘤涉及下支气管或隆凸不常见但并不罕见。过度的吻合口张力被认为是环形气管或隆凸切除后失败的最常见的原因，尽管应用了好几个技术来克服这一缺陷，比如滑动法，不同的缓解方法，带蒂肌肉皮瓣和组织工程材料的移植。也有许多技术难题和各种并发症。不同口径的气管与支气管的吻合是一个复杂的过程，可能会损伤气管或支气管侧壁的血供。所以，即使对于经验丰富的外科医生而言用端端吻合重建长段支气管缺损也是一个挑战。 此外，目前气道代替物缺乏气道韧性结构和上皮，这些对于维持正常的呼吸很重要的。在我们先前的研究中，我们发现非环形气道切除加支气管皮瓣重建可能是治疗巨大中央中央气道缺损的一种有效的替代方法。在这个研究中，我们试图进一步证实支气管皮瓣重建的有效性和安全性，并更新我们的技术，术前病人选择的经验及术后并发症的管理。 非环形切除以及支气管皮瓣重建在修复巨大中央气道缺损方面具有独特的优势。Grillo和他的同事发现当切除长度超过4cm时，吻合口张力明显上升，这会导致术后并发症和吻合失败的发生率明显上升。我们的技术将传统端端吻合的纵向张力转化为分散广泛吻合口范围内的横向张力。为进一步降低吻合口张力，采用V型塑形法将隆凸上举。此外，这个技术能克服主支气管皮瓣短于支气管侧壁缺损的障碍，尤其对于右支气管的巨大缺损（图2A）。隆凸和袖状切除的死亡率是2.7％到15％，发病率为11.3％到39.8％。在我们的研究中，术后主要并发症发生在13名患者上（17.8％），总的30日死亡率为2.7％。气道切除大于或小于4cm的患者术后并发症发生率无明显差异。吻合口血供的受损是另一个术后并发症的危险因素。 环形气道切除会损害气管微循环，这会对吻合口愈合造成不良影响。但是，我们的方法表明通过保留气管和支气管的一个侧壁可保留气管及支气管的侧壁血管蒂。这个技术能减少主要吻合口并发症的风险，因此降低围手术期的死亡率。我们技术的另一个优点是它保留了气道的连续性，这保留了更多的气管韧性和上皮组织。同时，它通过避免端端吻合简化了气管支气管成形术。 BPF仍是危及生命的并发症之一，在传统袖状切除后其发生率为3.7％到16.7％。在我们的研究中，BPF发生率为5.5％（4/73），这在先前报告的范围内。由于早期BPF更容易用保守治疗管理，我们在病人出院前常规行支气管镜检查以发现无症状的BPF。感染控制和引流管理是治疗微瘘的关键。在这个研究中，2名患者被发现了2mm左右的微瘘，通过使用引流和广谱抗生素成功闭合微瘘。BPF超过5mm的通常建议再次手术。在我们的研究中，1名患者接受了血管化良好的肌肉的修复，但由于严重的胸腔内感染死于ARDS。总的来说，当病人出现严重的胸腔内感染和较差的身体条件时，瘘的修复风险很高失败的几率会增加。 吻合口狭窄是另一个值得注意的术后并发症。Bylicki和他的同事报道说12％的接受袖状切除的患者会出现吻合口狭窄。Eiji和他的同事也表明支气管成形术后吻合口狭窄的概率是8.5％。他们发现狭窄或许是支气管软骨的破坏引起的，支气管软骨破坏是缺血损伤的结果。但是，在我们的研究中支气管狭窄的发生率为2.7％，这是由于保留了气道的连续性。皮瓣重建技术保留了气管和支气管的韧性结构，保护了气管壁的血供。支气管镜球囊扩张是管理良性吻合口狭窄的最好的方法。但是，只有当吻合口的通畅不能通过球囊扩张维持时才考虑支气管内支架。在这个研究中，有2名患者在术后2个月接受了支架置入。 总的2年生存率为63.5％，5年生存率为23.6％，可以与以往的报道的气管袖状切除和隆凸切除比较。具有病理证实的气管壁或隆凸肿瘤累及定义为T4期常伴有纵膈或隆凸下淋巴结转移。我们发现N0-1的病人相比于N2的病人有更好的生存结果（中位数分别为42.5和23.0月）。目前，N2期患者的手术指征仍存在争议。最近的研究发现，新辅助治疗后的手术可以有效治疗N2非小细胞肺癌（NSCLC）。在这个研究中，N2患者在新辅助治疗降期后可以考虑根治性手术。但是，Burifiend和他的同事报道说，在不适用新辅助治疗的患者中总的30日并发症发生率是30％，在新辅助治疗的患者中为42％。 Yamamoto和他的同事也表明，术前化疗可能会对支气管肌肉血供和支气管残端的愈合造成不利影响。与我们的报告相反，只有1名支气管皮瓣重建患者在接受新辅助放化疗后发生了BPF。考虑到在我们的研究中接受新辅助治疗的患者数目较少，新辅助治疗对术后并发症的影响并不明朗。需要进行前瞻性随机临床试验去解决这个争议。 气道缺损不超过气道周长的50％是一个支气管皮瓣重建的先决条件。否则，无法形成用于修复长段气道缺损的游离支气管皮瓣。在采用皮瓣重建前，另一个要注意的点是对于累及下气管侧壁的病变，切除的气管长度右侧应小于3cm，左侧应小于2cm。总的来说，当术前估计气道切除长度大于4cm时，术前应评估支气管皮瓣重建的可行性。这个技术减少了气管和主支气管之间的吻合口张力，要优于常规方法。 局限性 不可避免的是，这个研究的主要局限性是一个长时间的回顾性研究。期间，手术和麻醉技术及手术器械取得了巨大进展。此外，研究主题具有异质性及病人数量较少。但是，这个手术的主要优点是避免了长气道切除后端端吻合的风险及保留了足够的肺组织，特别是对于中央气道缺损≥4cm的病人。我们相信这个技术在降低这些并发症上具有潜在的优势，发病率，死亡率以及修复巨大中央缺损上具有潜在优势。 结论 6种不同类型的支气管皮瓣重建是一种在病人进行非环形气管切除或隆凸切除后，病人肺功能较差或端端吻合不适合且风险较大时，闭合巨大中央气道缺损的有效治疗方法。 原文题目：Reconstruction of Long Noncircumferential Tracheal or Carinal Resections withBronchial Flaps

放在几年前，如果你想买辆高端中型SUV的话，就只能选择豪华品牌推出的车型，比如奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L等，可是现在呢？选择性变得宽泛了起来，除了燃油汽车外，还能选择新能源汽车，而在高端新能源中型SUV中，AITO问界M5是很难绕过去的一款很有实力的车型，该车售价25.98-33.18万元，它既有增程式车型，又有纯电动车型，整体价格要比BBA的同级车型更有优势。那么，它的实力相比豪华中型SUV又有怎样的表现呢？ 以问界M5的四驱旗舰版为例，它的价格要比奥迪Q5L的标配车型更低一些，奥迪Q5L 40T车型搭载了一台2.0T低功率发动机，最大功率为190马力，最大扭矩为320牛·米，在7挡湿式双离合变速箱的加持下，9秒才能完成0-100km/h加速，WLTC综合油耗为7.86L/100km。而问界M5采用了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，1.5T四缸增程器并不直接驱动车轮行驶，而且作为“发电机”负责驱动电动机工作，多余的电量又能储存至电池组。 它的双电机四驱系统可以爆发496马力的最大功率和675牛·米的最大扭矩，4.4秒即破百，WLTC综合油耗为0.89L/100km。如果和奥迪Q5L做个横向对比的话，你会发现，问界M5的价格更低、油耗更低、动力更强，具有“多一倍性能，少一半油耗”的表现，而且它“可油可电”的补能方式基本上让车主告别了最大续航里程“焦虑症”。在市区行驶，可以用纯电模式，WLTC工况下可以续航150公里，一公里几分钱，用车成本很低。只有跑长途时，才会打开增程器，在满油满电状态下，它可以续航1242公里，比大多数燃油汽车“跑得更远”。如果你觉得纯电动汽车存在里程焦虑的话，选择一辆增程式汽车或许十分合适。 尺寸上，问界M5的长宽高分别为4770毫米、1930毫米和1625毫米，轴距为2880毫米，作为参考，奥迪Q5L的长度也是4770毫米，不过它1893毫米的宽度不及问界M5有优势，在横向空间方面，还是问界M5更好一些。底盘方面，问界M5采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架的底盘结构，而且还是全铝合金底盘，让车身在不同驾驶状态下都能保持更好的稳定性，防止侧倾，提升驾驶信心和乘坐舒适性。 对于一辆新能源SUV来说，智能化水平和科技感才是它的“重头戏”，而问界M5由华为对其赋能，配备了华为Harmony OS鸿蒙智能座舱，它被誉为“车机天花板”，可以轻松实现车人互联、车家互联、车表互联等，并不是说它的功能有多丰富，而是使用体验丝般顺滑，就像一块华为高端平板似的，拥有很高的流畅度，Smart Dock服务卡片位于桌面下方，可以按照个人习惯进行调整，它支持卫星导航、语音识别控制、面部识别、车联网、OTA升级和L2级别智能驾驶辅助等。具体来看，它的液晶仪表盘为10.25英寸，中控屏幕为15.6英寸，并配有HUD抬头数字显示，配置和功能都处于行业领先水平。 问界M6配备了HUAWEI SOUND音响系统，它有19个喇叭，具有7.1声道沉浸声场和主动三分频技术，拥有高保真的低频效果，并不比那些国际大牌音响品牌逊色，甚至还要胜出几分。如果你对音响效果要求极高的话，可以到店感受一下问界M5的HUAWEI SOUND音响系统，相信它不会让你失望。 问界M5采用了5座布局，它的前排座椅配有加热/通风/按摩功能，后排座椅配有加热功能，后排座椅宽大柔软，坐垫的支撑感不错，靠背角度也很倾斜，再加上后排地面纯平设计，乘坐舒适性还是很好的。它的后备厢造型很规整，容积也很大，还能放倒后排座椅来拓展后备厢容积，实用性不错。 我觉得问界M5是真正的国产良心车，多1倍性能，少1半油耗，车机更是“天花板”。换做是你，你会选择豪华品牌的中型SUV呢？还是问界M5这样的新能源SUV？

来源：泵阀之家 一、泵对中的重要性 泵和电机的联轴器所连接的两根轴的旋转中心应严格的同心，联轴器在安装时必须精确地找正、对中，否则将会在联轴器上引起很大的应力，并将严重地影响轴、轴承和轴上其他零件的正常工作，甚至引起整台机器和基础的振动或损坏等。因此，泵和电机联轴器的找正是安装和检修过程中很重要的工作环节之一。 二、联轴器找正是偏移情况的分析 在安装新泵时，对于联轴器端面与轴线之间的垂直度可以不作检查，但安装旧泵时，一定要仔细地检查，发现不垂直时要调整垂直后再进行找正。一般情况下，可能遇到的有以下四种情形。 1）、S1=S2，a1=a2 两半靠背轮端面是处于既平行又同心的正确位置，这时两轴线必须位于一条直线上。 2）、S1=S2，a1≠a2 两半靠背轮端面平行但轴线不同心，这时两轴线之间有平行的径向位移e=(a2-a1)/2。 3）、S1≠S2，a1=a2 两半靠背轮端面虽然同心但不平行，两轴线之间有角向位移α。 4）、S1≠S2，a1≠a2 两半靠背轮端面既不同心又不平行，两轴线之间既有径向位移e又有角向位移α。 联轴器处于第一种情况是我们在找正中需要努力达到的理想状态，而其他三种状态都不正确，需要我们进行调整，使其达到第一种情况。 在安装设备时，首先把从动机（即常说的泵头）安装好，使其轴线处于水平位置，然后再安装主动机（即常说的电机），所以找正时只需要调整电机，即在电机的支脚下面加调整垫片的方法来调节。 三、找正时测量调节方法 下面主要介绍在检修过程中常用的两种测量调整方法，根据测量工具不同可分为： 1）、利用刀形尺和塞尺测量联轴器的不同心和利用楔形间隙轨或塞尺测量联轴器端面的不平行度，这种方法适用于弹性联接的低转速、精度要求不高的设备。 2）、利用百分表及表架或专用找正工具（如激光对中校正仪）测量两联轴器的不同心及不平行情况，这种方法适用于转速较高、刚性联接和精度要求高的转动设备。 注意： 1）、在用塞尺和刀形尺找正时，联轴器径向端面的表面上都应该平整、光滑、无锈、无毛刺。 2）、为了看清刀形尺的光线，最好使用手电筒。 3）、对于最终测量值，电机的地脚螺栓应是完全紧固，无松动。 4）、用专用工具找正时，作好同一记号，为避免测量数据误差加大，应把靠背轮均分为4-8个点，以便取到精确的数据。 5）、作好记录是找正的重要一环。 加调整垫面时有以下方法： 1）、直观法（经验加、减垫方法）。因为在检修中，一些泵的找正并没有完全具备良好的条件和工具，在调整时，老师傅的经验会起到很大的作用，每次加、减垫都应考虑电机螺栓的松紧状况及其余量。 2）、计算法。 Ⅰ、 原始状态 Ⅱ、抬高Δh Ⅲ、调节后的轴心线 （1）、先消除联轴器的高差 电机轴应向上用垫片抬高Δh，这是前支座A和后支座B应同时在座下加垫Δh。 （2）、消除联轴器的张口 在A、B支座下分别增加不同厚度的垫片，B支座加的垫应比A支座的后一些。 因此，总的调整垫片的厚度为：前支座A=Δh+AC；后支座B=Δh+BD。（其中，AC和BD的计算方法大家可以思考下，如何通过可测量的数据得来。） 附： 泵联轴器找中心偏差标准（单位：mm） 转速 刚性 弹性 ≥3000 ≤0.02 ≤0.04 ＜3000 ≤0.04 ≤0.06 ＜1500 ≤0.06 ≤0.08 ＜750 ≤0.08 ≤0.10 ＜500 ≤0.10 ≤0.15 泵联轴器的端面距离 大型 8-12mm 中型 6-8mm 小型 3-6mm 再看美国大兵是怎么做的： 美国海军维修中心，正在采用激光轴对中仪对轴连接器进行校准 之前，校准连接器的对中和对正，主要靠工程师们采用机械卡规或者千分表来进行调整，这个过程不仅耗时而且需要大量的计算，所以要完成一个大型轴连接器的校准通常几十个小时是很正常的，但是随着科技的进步， 激光轴对中仪的诞生，大大的解决了这个问题，它不仅可以大大的节省时间，而且校准过程中，会直接显示出索要调整的数据，这样工作的时间就被压缩在几个小时之内，大大节约了成本。 早期联轴器校准方法 现在校准方法 关注我们--节能内参公众微信号：jnnc01我们坚持原创深度或精选的每一篇文章，欢迎关注和分享。如需转载，请务必注明出处，并保留“节能内参”字样和二维码。也希望通过此平台认识更多志同道合的朋友,互相交流,互相学习,共同进步,为绿色环保事业作出一点贡献! （声明：本文仅代表作者观点，并不代表本公众号的立场。如有知识产权争议、投稿及合作事宜，请联系）

有时候赶上4s店的润滑油做促销，折扣力度实惠，很多车友也是本着能省则省的原则，所以经常赶上促销的时候一次买很多桶润滑油，买回家了怎样存储是个问题了，统一润滑油小编 来给大家介绍几种润滑油储存方法避免润滑油脂使用过程中流失 。 1、储存特种润滑脂的过程中，各位车友们应该注意各种的机械杂质、粉尘污染等进入到润滑脂中，确保油品不被灰尘等机械杂质污染。如果是打开没用完的润滑脂可以用塑料薄膜盖在瓶口，然后再盖紧盖子，密封好放在阴凉避光的地方。 2、另外其它油脂的污染主要出现在散装油品、开过封的桶装油品或取用油品的过程中。做到储存油品的专罐、专桶、专用用具，贮存油品前做好容器的清洁，这样也可以有效避免油品污染。 3、在储存的过程中，油脂容器本身的氧化产物也可能污染润滑脂，所以这个细节车友们也要引起注意。 4、水污染是油品贮存当中最常见的现象。污染后不仅使油品的含水量超标，还会加速油品氧化、使油品乳化、使添加剂失效，严重影响油品的使用性能。水污染的来源一般是雨水、潮湿的环境和空气中的水汽。 5、在过高的温度下，也会导致润滑脂中所含的基础油蒸发。因此，在高温环境下使用的润滑脂，其中基础油成分的蒸发率一定要低。润滑脂在储存时要特别注意隔绝空气，存放的位置温度也不能太高，建议常温避光保存。 6、还要注意润滑脂分油的问题，润滑脂正常情况下也会流出一些油，这种是正常现象，但是如果有较多的油流失，则会造成基础油大量流失，会导致润滑脂变干。另外，如果购买的润滑脂质量差、或者不同品牌的油脂混用、润滑脂被振动，摇晃、储存方式不正确、高温等均可能导致润滑脂变干。 在这里统一润滑油小编要提醒各位车友们，囤货固然能节省一部分开支，但是任何润滑油脂都是有保质期的，过期的润滑油是不能使用的，如果用不完也是一种浪费。而且根据爱车的保养需要有时候会给爱车润滑油常升级更新，所以车友们囤货的时候注意一下数量上的控制不宜太多。

CAA 智慧起航，共创未来 2021年7月30日至8月1日，第32届中国过程控制会议（CPCC2021）在山西太原隆重召开。本届会议由中国自动化学会过程控制专业委员会主办，太原科技大学、太原理工大学、山西大学、中北大学承办，《控制工程》编辑部、山西省科学技术协会、山西省计算机学会、山西省产教融合促进协会、山西省信息产业技术研究院有限公司协办。 图1：会议开幕式 中国工程院院士、中国自动化学会副理事长、中南大学教授桂卫华，中国工程院院士、中国自动化学会常务理事、湖南大学教授王耀南，中国科学院院士、中国自动化学会常务理事、西安交通大学教授管晓宏，中国自动化学会副理事长、上海交通大学教授李少远，山西省教育厅副厅长李金碧，山西省科学技术协会副主席郝建新，太原科技大学党委书记王志连教授、校长白培康教授等专家领导出席会议。 来自清华大学、上海交通大学、浙江大学、中南大学等100余所高校、科研单位、企业的近400名专家学者齐聚一堂，分享最新成果，交流科研经验，探讨研究热点，共镶学术盛宴。会议开幕式由太原科技大学副校长谢刚教授主持，大会总主席王耀南院士线上致辞，专委会主任委员桂卫华院士致辞。 图2：太原科技大学副校长 谢刚教授主持开幕式 图3：专委会主任委员桂卫华院士致辞 本届会议涵盖工业过程管理与决策系统、决策与控制一体化系统、工业过程与自动化系统、批次过程的建模与控制、安全监控系统、建模与仿真系统、工业互联网系统、人工智能驱动的自动化等在内的研究主题，收到论文投稿351篇，收录论文317篇。会议设4个大会特邀报告、6个主旨报告、2个专题论坛、28个分会场口头报告及2组张贴论文。受疫情的影响，会议采取线上、线下相结合方式召开。 图4：与会人员共祝中国自动化学会60华诞 会议荣幸地邀请到中国科学院管晓宏院士，中国自动化学会副理事长、中国科学院沈阳自动化研究所所长于海斌研究员，University College London(伦敦大学学院)Sarah Spurgeon教授，University of Pretoria、South Africa(南非比勒陀利亚大学) Xiaohua Xia教授做大会特邀报告。会议还邀请北京科技大学贺威教授、东北大学杨东升教授、北京理工大学史大威教授、清华大学何潇副教授、中南大学袁小锋副教授和上海交通大学方崇荣博士做大会主旨报告，分享他们的最新研究成果。 图5：中国科学院管晓宏院士做大会报告 本届会议设立了多个专题论坛，由中国自动化学会理事、中南大学阳春华教授主持的“筑梦工业智能化，撑起科研半边天”，邀请多位女性科技工作者共同探讨我国智能制造面临的机遇与挑战，重点讨论工业大数据、人工智能等热点话题。由中国科学院沈阳自动化所所长于海斌研究员和清华大学黄德先教授主持的“智能制造助力产业升级，工程专业人才需求与培养”专题论坛，邀请过程控制领域的一批杰出专家，分享当前工业技术需求、科研最新进展和人才培养的心得体会。 分会现场，代表们宣读论文，并就共同关心的问题进行了深入研讨，气氛热烈。同时，会议采取张贴宣讲的形式，让论文作者充分展现出自己在科研学术和工程应用等方面的新思路、新方法、新技术、新概念、新成果！本次会议给与会者提供了一个难得的学术交流平台，开阔了科研视野，激励了科研创新，增进了学术友谊！ 图6：口头宣讲 图7：张贴宣讲 图8：会议交流 8月1日下午的闭幕式由太原科技大学电子信息工程学院院长赵志诚教授主持，中国自动化学会过程控制专委会副主任委员朱群雄教授作会议总结。 图9：CAA过程控制专委会副主任委员朱群雄教授做会议总结 大会举行了中国过程控制会议阳光杯交接仪式，太原科技大学副校长谢刚教授与中国自动化学会过程控制专业委员会秘书长杨慧中教授共同将中国过程控制会议“阳光杯”传递给下届会议承办方代表——新疆大学信息科学与工程学院副院长刘胜全教授。刘胜全教授向与会代表介绍了第33届CPCC会议筹备情况。最后，中国自动化学会副理事长李少远教授代表中国自动化学会介绍了CAA60周年纪念活动筹备情况。 图10：“阳光杯”交接仪式 第32届中国过程控制会议日程共计3天，圆满完成了各项议程。本次会议搭建了高规格的过程控制学术交流平台，有效推动我国过程控制科学研究和工程应用的新思路、新方法、新技术、新概念和新成果。 END 内容来源|CPCC组委会 编辑|唐甜甜 责任编辑|叩颖 往期文章 中国自动化学会获评世界一流科技社团评价五星级社团 关于召开2021国家机器人发展论坛通知 关于举办中国自动化与人工智能教育大会的通知 科技创新 自立自强 CAA YeS青年菁英系列活动等你来！ 2021“CAA云讲座”报告人火热征集中！ 华诞一甲子 九州同欢庆 CAA YeS·走进企业系列活动 征集开启 联系我们 地址：北京市海淀区中关村东路95号 邮箱：caa@ia.ac.cn 中国自动化学会新媒体矩阵 微信公众号 官微 CAA OFFICIAL 会员服务 综合媒体 官网 微博 视频平台 B站 iqiyi 短视频 抖音 微信视频号 腾讯微视号 学会会议 中国自动化学会会议 中国自动化大会 喜欢的话点击 在看哟~

导语：2020年春运首日的火车票在12月12日，也就是今天正式开售，这也意味着春运返乡的大潮即将来袭。许多人开始准备踏上回家的旅程。为了应对火车站在高峰期拥挤不堪的情况，铁路部门采取了不少措施，如12306APP候补购票，火车票的无纸化，安检的自动化、无人化等。 2020年春运首日的火车票在12月12日，也就是今天正式开售，这也意味着春运返乡的大潮即将来袭。许多人开始准备踏上回家的旅程。 为了应对火车站在高峰期拥挤不堪的情况，铁路部门采取了不少措施，如12306APP候补购票，火车票的无纸化，安检的自动化、无人化等。 机场方面也是不甘其后，除自助值机设备、服务机器人等设备外，自助行李托运系统的增加将带给客户不少方便，节约客户的排队时间，缓解值机岛的拥堵情况。 对于各大机场而言，2019年是自助行李托运系统投入使用的里程碑的一年。在各大机场，如北京大兴机场、广州白云机场、上海虹桥机场等，这种高端、现代、时尚的系统构成了一道亮丽的风景线。 自助行李托运系统 自助行李托运系统是旅客自助进行行李交运的集成化智能化控制装置。该装置可自动检测旅客所交运行李的尺寸、重量、行李标签，并能完成自助交运行李过程。业务过程互动时间短、处理快速、成功率高，能有效改善离港乘客吞吐能力，降低机场离港运作成本。 旅客在证件扫描后，首先选择要办理的航班行程，然后进入值机选座打印登机牌，最后在托运行李阶段打印行李条，并按照提示将行李条拴好并放置到传送带上，行李便会自动进入安检流程。系统自动启动读码传感器，对行李条进行识别。 “该系统集自助选座、登机牌办理、自助行李托运功能于一身，真正实现‘一站式’自助办理乘机手续，还能够自动检测出行李的尺寸、重量是否符合标准。” 而该系统的核心硬件是行李条码和RFID芯片行李条的读取设备。尤其是行李条的条码识别，需要合理布局读码器的安装，实现标签各角度、全方向、大范围的覆盖。SICK公司深耕行业应用，其丰富的经验和过硬的产品性能使CLV激光条码阅读器成了这类设备的标配。 CLV 激光条码阅读器 精密、冷冰冰的工业传感器如何走进人们生活呢？SICK做到了。 我们就是通过这一台台外观时尚的系统建立起了与大众之间亲密温馨的联系，通过自动行李托运系统，我们用实力保证了每个客户行李的准确投放，保证客户在整个旅程中都无需等待。 1产品概述 SICK激光条码阅读器能助您加快物流与自动化速度。其极高的联网性与操作便捷性也能让您在运行过程中获得优势。紧凑的连接技术为您节约空间和成本。SICK 条码阅读器产品系列为您提供针对每种任务设置的正确解决方案。   2产品优势 SICK激光条码阅读器，优点众多： 大景深，可实现针对不同距离与物体尺寸的条码识别 优越的智能解码算法(SMART)，能够识别各类缺损条码 超高的扫描频率，能够支持各类快速的物流追溯 自动聚焦功能使得现场安装调试非常简单 稳定可靠的产品性能，保有了无可撼动的市场地位 2019年即将结束，2020年即将到来。时间对于我们每个人来说，都弥足宝贵。 选择SICK，让你我的旅行时间更有意义。不管你飞向哪里，我们都在为你服务。  

辰佑设计丨盈二佳苑 + 红街公寓 盈二佳苑 一处角落、素简润泽 一隅宁静、悦纳自我 一杯热茶的氛围、恰到好处 「在时间和空间维度上的自由感，限度的向上延伸，向外开放，空间仿佛与绿意共同生长靠近天空，直到太阳开始向西移动，影子换了方向，时间在眼前流逝。遂以自由之心，浸烂漫之愉。」 暖向设色、拂过四序，动线通达、惬意相欢。用简约暖色的材质润化空间的疏离感，用生动的功能联动，来赋化居者所想表达的场域独白，一番恣心所意的流动，包裹着安定温暖的居住氛围。 温润清透的色彩，辅以明媚的自然光，以点修面，在柔和配色与诗意停顿中，间奏出空间的质感。以一抹孔雀蓝与绿意相映趣的瞬间，刻录下虚、实、远、近不同视角的艺术形态。 在喧嚣的拥挤里，居一隅静于心，雅于静，或是安静沉思，或是慵懒的下午茶，亦或是日落后的微醺，而岁月缱绻，葳蕤生香。 在空间的视觉描绘上，更好地处理了感性与理性的共生关系。发挥创造力重塑出独属此间的美学格局，轻盈地消弭了边界感。在功能之下点缀雕琢过的自我，与舒适、慵懒一起悄悄藏匿。 辟一方专属天地，承载肆意的舒心，材质肌理、线条平衡、功能延展素净的观感，将材质串联，写入无声雅韵。置身其中，如舟靠岸、如鹿归林，一切都回归最真实的恬淡心境 — 平面布置图 — ABOUT PROJECT 项目信息 项目地点：浙江杭州 项目类型：盈二佳苑 全案设计：辰佑设计 施工单位：梵品筑匠 红街公寓 桑榆暮影拾意成画 半是斑斓半是素雅 「思索空间原本情绪，暖向设色、拂过四序。偶尔的自我浮现浸没于昼白，这场空间与居者的邂逅，为故事的开场作温软的起笔。」 光引意境，在空间构成和细节结构的刻画中，强调立体感的塑造，延伸的光线便有了感知空间的形状。以时间之手遁入疗愈的缝隙，塑其淡雅明净、克制内敛的氛围，再将功能融入空间，作为生活叙事的开场。 纯粹的色块、立体造型的艺术格调，低饱和度的配色与材料的质感带来视觉与触觉的双重柔和，引一束四时有佳兴的天光，构成了家的写意，恣意，与寄意，是不疾不徐的生活方式。 清雅白、复古棕、静谧黑，线条雕刻间酷雅有度，一半干练 一半慵懒，定格的纯粹，是人与自我对话的意境，无声传达出居者的人生态度，由形达意，不言而自明。 “偷得浮生半日闲”的生活场域，来自空间营造的氛围。在结构与轮廓之中，光与影融合共生，相映成趣，赋予空间艺术的灵动感与生命力。 栖居风景里，酿岁月安然意。圆弧造型延伸到主卧窗景，清风与阳光每每停驻于此，视线穿过云卷云舒的温柔，定格在大自然调出的云光暮色，恰巧落入人间的具象装点，一同谱写进每一刻的时间肌理，便成就了这一室的从容随性风。 — 平面布置图 — ABOUT PROJECT 项目信息 项目地点：浙江杭州 项目类型：红街公寓 全案设计：辰佑设计 施工单位：梵品筑匠

2020高校科研院所采购红外热像仪偏爱哪些品牌？ 红外热像仪是一种利用红外热成像技术，通过对标的物的红外辐射探测，并加以信号处理、光电转换等手段，将标的物的温度分布的图像转换成可视图像的仪器设备，也是高校、科研院所实验室所需的仪器。高校、科研院所等机构实验室采购红外热像仪选择哪些产品？近日，仪商网统计了“2020年10个红外热像仪采购项目中标名单”。 高校科研院所采购红外热像仪偏爱谁？2020年10个红外热像仪采购项目中标名单一览 根据中国政府采购网发布的红外热像仪采购项目中标公告显示，2020年10个高校科研院所实验室采购红外热像仪（红外热成像仪）项目中，美国FLIR拿下了4个项目，加拿大TELOPS拿下了3个项目，其余美国Fluke、德国英福泰克与法国NOXANT各拿下1个项目。采购成交金额最高的是南京理工大学采购的FLIR SYSTEMS的中波红外热像仪AB X6520sc，T1050sc，成交金额为143.5万。 从这次的统计表看到，目前国内高校、科研院所等机构实验室还是比较偏爱国外品牌。 尽管在科研教育领域，国内红外热成像品牌仍需努力争取市场份额，但是，自2020年以来，受疫情影响，对红外技术及产品起到很大的普及作用，红外热像仪民用市场需求迎来爆发，国内红外热成像企业也迎来了高速发展契机。 2020年11月，法国市场研究与战略咨询公司Yole发布了《2020年热像仪和热探测器报告》，称“热像仪产业：中国的胜利”。在报告中，Yole提到，“目前 EST 应用领域的迅猛发展已经改变了热像仪制造商的竞争格局，至少在热成像方面是如此。2019 年引领该市场的都是美国和欧洲企业。但随着新冠疫情爆发，中国厂商已扭转局势，赶超了原有的市场领先企业，至少在出货量方面是如此。”而且，Yole认为“高德红外是其中一家领先中国公司，它在中国市场的竞争中位居前列，但并不只是这样……事实上，成立于 1999 年的高德红外如今已成为中国和全世界红外技术领域的领导者。” 了解更多 收藏 举报

20世纪70年代以前，在传统的造船工程中，船舶涂装技术相当落后，曾被称为“敲铲油漆”。从20世纪80年代初开始，船舶涂装领域发生了一系列的重大变革。钢铁原材料预处理和涂装车间底漆的新工艺获得普遍应用；以室内喷丸除锈和动力工具除锈代替了原始落后的手工敲铲除锈；国外各种新型的高性能涂料不断受到应用；各种先进的设计与生产技术、管理方式不断获得应用，并结合我国实际情况逐步得到发展提高。 从20世纪90年代中期开始，船舶涂装技术领域得到了长足的进步。世界主要造船国在涂装工艺发展趋势是涂装工艺向机械化、自动化方向发展，用得最多的是自动喷涂工艺，包括有气喷涂(常压、低压)、无气喷涂、静电喷涂、无气静电喷涂和有气静电喷涂，各工艺的涂装效率见表2静电喷涂的涂装效率较高，一般可达85%，有气喷涂的涂装效率仅为40%。 国内主力船厂建成了一大批与造船发展相适应的先进的大型涂装设施，如钢材预处理生产线分段涂装工场配备磨料自动回收、自动喷漆、自动除尘装置，以及温度、湿度自动控制装置等，大大提高了涂装工作效率和质量；在涂装设计、施工、质量管理、物料管理等方面完善了标准体系；开始确立涂装作业周期应有的地位，推进并建立了壳舾涂一体化造船模式；实现了应用计算机辅助涂装生产设计和生产管理，大大提高设计质量和效率，提高工料可控率；逐步推广应用采用高性能专用涂料，低表面处理涂料，通用型底漆，较大幅度提高劳动生产效率；大力开展船舶涂装设计人员、质量检验人员、施工人员的技术培训，提高了涂装专业人员的专业素质，和处理相关问题的应变能力。 2020昆山德斯威船舶气动马达用于青岛船舶，通过试验调试，以及不同阶段的实船试喷，结合现场的反馈意见，收集资料总结经验，经过了改进优化，终于达到了预期目的，基本满足了自动化、降低VOC排放、减少危废产生的要求，得到配套部、油漆公司、海洋化工，中集物流、昆山德斯威气动搅拌等各方专家的认可。 此次使用的油漆大包装罐体自带气动搅拌功能，使用过程中不再像传统20升小包装油漆桶那样需要人工不断的开桶、搅拌、加料。同时减少了油漆空桶的产生，不仅降低了清洗油漆桶的溶剂使用量，还减少了危废的产生数量。按照设计定额，本次喷涂作业H1352船一共配备了7个大包装油漆罐体，每个罐体500升容量，共使用油漆3500升。以此测算，减少了7名人员投入，节省了约350升溶剂使用量，减少了约 195kg危废产生。 据了解，此次大包装油漆使用只是针对单组份防污漆，占比不到H1352全船油漆用量的百分之二。下一步涂装部将联合各方推进双组份油漆的大包装使用，届时将产生巨大的经济和社会效益。

4月15日，依靠武磊、保利尼奥的两次“武保连线”，上海海港队在客场以2比0击败上赛季冠军武汉三镇队，收获2023赛季中超联赛开门红。 职业足球，外籍球星、外籍教练的实力，往往和转会费和薪酬挂钩，一分价钱一分货。然而，联手制造海港队新赛季首胜的主帅哈维尔、外援保利尼奥、平科以及本土王牌武磊，竟都是“便宜货”。到底，是怎么回事？ 主帅哈维尔变出胜局 表面看，梅开二度的保利尼奥，是上海海港队收获联赛开门红的明星；贡献两次助攻的武磊，无疑是甘当绿叶的幕后英雄。实质上，这场胜利的真正导演，是主教练哈维尔——恰是这位西班牙主帅恰到好处、恰逢其时的换人调整，吹响海港队赢球的号角。 直到第61分钟，比分还是0比0。这时候，哈维尔挥舞大旗，换人调整。小保利尼奥替换巴尔加斯，买提江换下徐新，海港队发出巩固中场、加强进攻的信号。 哈维尔的换人，立竿见影。仅3分钟后，武磊就在右路传中，小保利尼奥后插上左脚劲射打破僵局。第79分钟，外援中锋平科头球后蹭，又是武磊右路衔枚疾进，再次突破传中，助攻保利尼奥把比分锁定为2比0。 尽管目前仅执教海港队一场中超联赛，但哈维尔在临场指挥展现的敏锐嗅觉，明显在前任莱科之上。哈维尔团队的年薪在200万欧元左右，在上海海港球聘请外籍教练的历史上，属于“便宜货”。相比埃里克森、博阿斯、佩雷拉和莱科的薪酬级别，哈维尔的年薪或是最便宜的，但从熟悉中超联赛、迅速进入角色等层面观察，他应该并不比前任们差太多。 平价外援踢出性价比 和2017赛季奥斯卡6000万欧元、2016赛季胡尔克5580万欧元的转会费相比，小保利尼奥、平科绝对属于“低价”甚至“廉价外援”。小保利尼奥的转会费是392万欧元，高中锋平科的转会费竟只有20万欧元。 2021赛季中期，海港外援阿瑙托维奇放弃中超高薪，加盟意大利联赛。有钱不赚，是因为他一旦返回欧洲代表奥地利国家队效力后，再返回中国需隔离14+7天，这会极大影响球员竞技状态。为确保奥地利国家队的利益，阿瑙托维奇只能逃离中超。 为填补阿瑙托维奇离开后的空缺，上海海港从河北队引进外援小保利尼奥。这是一名矮个子中场队员，技术细腻、下盘扎实，但有时踢球纪律性不足，防守时也有点意气用事。相比之下，高中锋平科仅仅20万欧元的转会费，甚至更可以“忽略不计”，但他在抵达上海不到10天就能首发登场，表现出良好的身体状态。他的身高优势、头球摆渡等，相信能给球队丰富技战术打法带来更多选择。 除了奥斯卡、巴尔加斯之外，海港队其余3名外援的身价都不算贵，但技术特点鲜明。这些评价外援，展现出一定的性价比，也给主教练排兵布阵、战术调整带来更多可能。尤其是只花费20万欧元转会费的平科，基本“物超所值”。 王牌武磊依旧犀利 2022赛季，武磊结束留洋，从西甲西班牙人队返回老东家上海海港，征战半个赛季。哪怕早期身体状态不算最佳，但武磊凭借效力五大联赛的经验及自信，依旧轻松交出16场比赛进13球刷2助攻的亮眼成绩单。 必须承认，武磊在中超依旧是“外援级”前锋，他的进球效率、门前嗅觉和灵活跑位，仍然位列中超本土前锋的顶级序列。海港队和三镇队的这场交锋，武磊也把自己速度快、会跑位、能突破、动脑子的特点，发挥得淋漓尽致。 第一个进球，武磊在右路展现速度飞快、视野开阔的特点，传球精准找到在后点跟进的队友保利尼奥，整个进攻配合充满默契感。第二个进球，武磊接平科头球摆渡后，率先捅走皮球前插形成杀机，再晃开角度传中。这两次助攻，展现武磊在进攻端的依旧是十分犀利。 有意思的是，作为海港队本土球员王牌的武磊，如今却是上海海港首发阵容中收入最“便宜”的那一个。留洋欧洲五大联赛后，武磊再返回中超效力，需遵循中国足协推行的“限薪令”，税前年薪不得超过500万元。好在，证明队员价值的，不是收入合同上的数字，也不是转会费的具体金额，而是踢球的硬实力。在进攻端，武磊依旧是上海海港队最重要的一张王牌。

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点击 上方蓝字 关注我们 门诊共济保障改革在一些地方实施以来，有些人产生了误解，意见很大。老胡认为， 根本原因还是没把这项改革的目的和好处真正讲清楚，对那些觉得吃亏了的群体没有做好思想工作，改革所需要的共识没有跟上。 这项改革让所有去医院看病的人得到门诊报销的更大保障，受益方向十分明确。但是当下每个月打到个人医保账户里的钱又的确少了，身体健康或没什么大病、用不着经常跑医院的人从眼前看就是吃亏了，但他们获得了长远保障。国人通常最担心的不就是得病了去不起医院吗，需要把这当中的利弊关系掰开揉碎，给大家彻底讲清楚，用实例讲，一边算账一边讲。 现在有的地方表达不满的主要是退休老年人，他们恰恰到了或者临近了经常去医院的高龄期。按说就算有不满，也不该是这个群体，他们的不满有悖事情的基本逻辑。然而这样的不合逻辑又一定有它的原因。 老百姓不喜欢听大道理，更相信切身的感受，对看得到的利益增点减点非常在意。 展开剩余60% 老胡看了一篇包含专家解读的文章，说实话，我从头到尾把它读下来都感觉很费劲。里面的语言很严谨，不乏专业术语，就是读起来很晦涩，围绕人们主要疑问的针对性不强，缺乏鲜活的例证。 要把这个思想工作做通，决不能回避大家的具体困惑和不满，比如，有的老人觉得自己不怎么去医院看病，但是经常要买一些药品，过去个人医保账户的钱多，可以用，改革后他们能在药店花的钱少了，其他必须去医院，但不达到一定额度又报销不了，所以亏了。需要帮这些人好好算清楚，在退休以后这个年龄舍弃药店买“小药”的那点利益，换取增加看大病的报销额度，这究竟是不是很划算的一件事。这个时候强调公家给打到医保里的钱不属于工资收入，老百姓很难听得进去。是不是工资，反正之前买药可以花，但现在有一部分进了公共账户。只有把这当中对高龄人产生的实际好处有理有据摆出来，才会有说服力。 在看到过去几年抗疫当中国家为保障人民生命健康不计代价的努力之后，按说社会是有信任国家这一改革善意的集体心理基础的。但一些流传的说法正好是反着来的，宣扬是防疫把医保的钱花光了，地方政府没钱了，所以打起了个人医保账户里余额的主意。说实话，让已经退休、不再习惯文件式语言的老人们听懂官方通稿式的宣传，并且入脑入心，是不切实际的。 改革的好处需要是真实有感的，少掉的眼前利益需要换来看得见的长远利益，解读也要通俗易懂，和大家的感受对得上。否则的话，一些人就会人云亦云，相信政府“撸大家的羊毛”。 对利益存量进行分配方式的改革是最困难的，增量改革要容易推进得多。不知道这次医保改革有无更多资金投入，如果没有的话，就要充分认识它的难度，下大力气做“短期受损者”的思想工作。 做人心的工作不是单向的宣讲，不能认为政府说什么，大家就必须信什么。还是要把群众路线真正走通了。我们平时对群众路线谈得很多，做好这件事，我认为就是一块试金石。 来 源 |胡锡进观察 发布于：上海市

上篇文章我们说了国产PLC崛起的必要性，那么作为国内的PLC生产厂家，应该注意哪些问题： 1、我们的PLC制造技术相对于国外先进产品还是有一定的差距的，不仅体现在外形，还可能是内核的差异。因此，我们可以借花献佛，即采用外国先进设备的优点来弥补我们工具的缺点。如果你的内核比较弱，你就采用一下对方的内核，然后逆向研究，确定对方的工作原来，然后进行自我开发。在经济全球化的今天，闭门造车是行不通的。博采众长为我所用与独立自主相结合才是最后的做法。 2、国内PLC厂商想要和国外产品竞争，最重要的是把握住国内消费者的需求和使用习惯。无论是从PLC的编程软件下手，还是从设备的接线或者是通讯接口下手。只要能够做到有用的差异化，你就能够脱颖而出。毕竟，我们中国人是最务实的，切记没用的花里胡哨。 3、质量为先。无论你提供给消费者的是什么类型什么档次的PLC设备，一定要保证质量。这其实也通用于所有的行业，如果你的设备质量过硬不易出现问题的话，其实我们大多数人还是非常认可的。 欢迎大家找我讨论更多PLC相关问题。

绝缘油变压器油色谱分析仪是电力系统油气设备内部故障检测、氢冷发电机冷却介质分析等必不可少的设备。它的工作原理是利用气相色谱法测定绝缘油中溶解气体的组分含量，是发供电企业判断运行中的充油电力设备是否存在潜伏性的过热、放电等故障，以保障电网安全有效运行的有效手段。也是充油电气设备制造厂家对其设备进行出厂检验的必要手段。 在国内，最常用的油色谱分析仪是华顶电力自主研发的HDQS油色谱分析仪，无论是大型的发供电企业，还是中小规模的电气设备制造商，都必备一台。下面我们就以HDQS为例，来详细介绍油色谱分析仪的操作方法： HDQS油色谱分析仪的微机控制部分采用大规模集成电路结构,大大减少了电路板的连接件，有利于安装和检修。系统采用了先进的软、硬件技术，因而性能稳定可靠，抗干扰性极好。 微机控制器对色谱柱室、汽化室、转化炉、氢焰和热导检测器的温度进行高精度控制，具有断气保护、超温保护、“0”度保护并显示故障原因。断电数据保护（具有记忆功能）。各控制器采用数字调零。真正实现了微机化。 1. 面板与键盘 2. 键盘与显示 1）HDQS油色谱分析仪的功能键： 温度参数：用于设定、显示温度参数。按后可设定或修改柱室、氢焰、汽化、热导、转化炉五点温度值。按送数键可循环设定五点温度值。最大设定值399℃。 检测参数：用于设定、显示FID1、FID2放大器参数和TCD控制器的参数。 时间参数：用于设定、显示TCD控制器、FID2放大器输出信号的切换时间。 温度显示：是多功能键。在正常状态下用于显示五点实时温度；在报警状态下为循环键，循环显示五点实时温度或报警原因。 分析启动：用于启动分析，并启动工作站。 分析停止：用于停止分析。 运行：用于启动加热，并显示五点温度。按此键或在控温状态下当检测到载气压力太低或其它故障时不能启动加热，切断加热继电器，报警灯亮、蜂鸣器报警提示并显示报警原因，同时切断热导池电流。当故障原因排除后加热继电器自动恢复接通。 停止：用于停止加热，热导池电流关闭。 送数：用于对设定参数的换行。 点火：用于对氢焰检测器的点火，按一下即可自动点火。 计时启动：用于启动计时并显示计时时间。 计时停止：用于停止计时并显示计时时间。 桥流开：在正常状态下用于接通热导桥电流。当检测到载气压力太低或其它故障时不 能接通热导桥流，切断加热继电器，蜂鸣器报警提示，显示器显示故障原因。 桥流关：用于断开热导桥电流。 ↑调零：用于选择任一控制器的调零并显示正向调节。同数字键“1”、“2配合对任一控制器的基线调零并显示调零位置。按此键后再按数字键“1”为细调，按数字键“2”为粗调。当调零到极限位置时蜂鸣器长鸣提示。按其它任一键调零终止。 ↓调零：用于选择任一控制器的调零并显示负向调节。同数字键“1”、“2”配合对任一控制器的基线调零并显示调零位置。按此键后再按数字键“1”为细调，按数字键“2”为粗调。当调零到极限位置时蜂鸣器长鸣提示。按其它任一键调零终止。 F：用于待开发功能 2）HDQS油色谱分析仪的数字键： “0—9”共十个数字键，用于设置温度、时间等参数。 “ 1”和“2”还用于各控制器的调零。 3）仪器面板上共有5个指示灯，各指示灯意义: 加热灯: 此灯亮表示处于加热运行状态。 恒温灯: 当已设定每路实时温度，均处于相应设定温度的±0.5℃以内时，恒温灯亮。（当某一路设定温度为0℃时，认为该路恒温）。 报警灯: 当任一路实际温度超过相应设定温度（设定不为0℃）15℃以上或载气压力太低时报警灯亮，并切断加热继电器停止加热，同时蜂鸣器报警提示，显示器同时显示故障原因。 桥流灯: 此灯亮表示热导检测器桥流已接通。 分析灯: 此灯亮表示正在分析过程中。 3. 开机 电力系统专用绝缘油气相色谱分析仪系统各室温度、检测器参数、调零等均由键盘设定，汉字和数字显示，各参数并有记忆功能。打开电源总开关，仪器显示器显示： 表示自检完成， 微机工作正常，可以进行键盘操作。 4. 键盘操作： 1）温度参数的设定： 按温度参数显示： 此后可按数字键设定各点温度：如柱室设定95℃。则按0、9、5，再按送数光标移到氢焰上，设定氢焰温度。 依次设定汽化、热导、转化所需温度值。 2）检测器参数的设定： 按检测参数显示： 注意: FIDⅠ的灵敏度仅可设定为1、2、3、4。 FIDⅡ的灵敏度仅可设定为2、3、4, 衰减可以设定为0、1、2、3。 TCD桥流最大设定为200mA，200mA以上默认为200mA。 3）时间参数的设定： 按时间参数显示： 4）温度操作： 在设定完各点温度值以后，按运行即可(同时加热灯亮)，各路都恒温 后，恒温灯亮。 当载气没有打开或载气压力太低时，按运行或者运行期间出现断气，此时报警灯闪烁，蜂鸣器断续蜂鸣提示，并切断加热电源。同时显示屏 显示如下： 当某一室的铂丝断路或者显示温度超过设定温度的15℃以上时，此时报警灯闪烁，蜂鸣器断续蜂鸣提示，并切断加热电源。同时显示屏显示如下： 当某一室的铂丝短路或者显示温度为0℃时，此时报警灯闪烁，蜂鸣器断续蜂鸣提示，并切断加热电源。同时显示屏显示如下： 当载气没有打开或载气压力太低时，或者仪器运行期间出现断气时，同时又出现了超温现象及铂丝故障时，此时报警灯闪烁，蜂鸣器断续蜂鸣提示，并切断加热电源。同时显示屏循环显示故障原因。 5）停止加热：按停止，停止加热并切断热导桥流，所有指示灯熄灭。 6）桥电流的通断：当热导桥电流没有加上时，按ON桥流，显示如下提示: 再按一次此键，桥流指示灯点亮，说明桥电流已加上。热导桥流指示灯不能点亮，且蜂鸣器断续蜂鸣提示，说明桥电流没有加上。此时显示屏显示故障原因。如出现多个故障同按运行一样显示屏则会循环显示不同故障原因。按OFF桥流关闭热导桥电流，桥流指示灯灭。 7)调零：↑调零 、↓调零键是双功能键， 既选择任一控制器的调零，又是选择该控制器调零的方向。此时显示屏显示：（FID1调零、FID2调零、TCD调零） 按“1”为细调，按“2”为粗调，可对放大器进行调零，当按“1”或“2”时进行调零时，显示箭头同时向箭头方向移动，当调到头时蜂鸣器长鸣提示，按任意键为停止。 说明：HDQS油色谱分析仪具有参数记忆功能，温度参数、检测器参数、时间参数及调零结果一旦确认后，不受关机掉电影响，下次开机,只须按运行即可运行